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新東家提供新引擎 神州租車開啟服務升級“四連跳” 資本市場重振信心

2021-09-03 18:32:58

文/趙雯琪

秋高氣爽,不如開車去浪。伴隨4支魔性視頻,神州租車以“新車、新會員、新城市、新免押”為主題打造的“神州開新節開新就開心”的活動于9月2日正式上線,為用戶提供全新服務體驗。

今年以來,神州租車運營新動作頻頻,從車隊升級、服務體驗等多個維度強勢聯動,持續穩固行業引領者的地位。而在私有化后新股東的加持下,神州租車也在加快自我調整和升級的步伐。

在當下的宏觀環境中,中國租車市場整體正迎來疫情緩解后的新一輪復蘇,整個行業有望迎來探索期、啟動期之后的高速發展期。易觀預計,2021年,中國租車市場規模將達到849.24億元,同比增長32.8%。在2022年,中國租車市場的總規模將突破1000億元,達到1061.56億元,同比增長25%。

而作為租車市場的頭部企業,神州租車也瞄準Z世代消費習慣和個性化需求,進入行業快速發展的最佳時機全速出擊,同時,行業環境向好也正在推動神州租車業績回暖。

服務“四連跳”引爆租車狂歡

私有化以來,神州租車動作頻頻,作為一直以來租車行業的頭部企業,神州租車經過多年的市場優勢形成了一定的城市覆蓋和車輛規模。官方數據顯示,截至今年上半年,神州租車已成為國內首家消費客戶數達千萬量級的汽車租賃公司。

如今以“開新節”為標志,圍繞“新車、新會員、新城市、新免押”的全面煥新,也表明神州租車不斷升級服務體驗,擴張業務半徑,加強用戶福利,降低用戶租車門檻,在深耕用戶層面實現“四級跳”。

可以看到,此次神州租車從車輛、服務范圍、用戶體驗和免押服務的全方位煥新,也向外界傳遞了一個信號,即神州租車正在全面“回血”,有更充足的資金投入到市場中。

招商國際分析報告中披露,2021年上半年神州租車實現核心主營業務汽車租賃收入近20億人民幣,同比增長18%,調整后EBITDA同比增長33%至10.83億人民幣。經過一年暫停購車之后,公司從2021年第二季度開始恢復,以9.14億支出購置7333輛新車。

匯豐銀行研報顯示,神州租車的上半年運營數據給汽車租賃行業帶來驚喜,即21年第二季度的車輛出租率和單車日均收入分別升至17年第三季度和19年第二季度以來的最高水平。

新東家提供新引擎 資本市場重振信心

中國流通協會專家委員會成員顏景輝曾表示,受多方面因素影響,神州租車的資金和業務均倍感壓力,安博凱的入局,可為神州租車引入資本市場資源,并為其未來發展提供更多支持。而如今隨著旅游業進一步回暖,神州租車也正在煥發出新的活力,并再次獲得來自資本市場的信心。

從神州租車的新股東MBK背景來看,作為亞洲較大的私募股權基金之一,MBK管理資本超過240億美元,不僅有著豐富的資本市場資源,同時擁有豐富的投資汽車租賃服務的經驗,已投資的企業包括一嗨和韓國最大的汽車租賃公司KT租賃公司。

公開數據顯示,過去16年里,安博凱在北亞地區累計投資51個項目,其中29個完結項目為有限合伙人和共同投資人創造了144億美元的投資回報。據其稱,這是亞洲投資公司中最大的一筆收益金額。

有分析稱,安博凱入局神州,看上的是神州租車的市場地位與規模優勢。據報道,神州租車在國內擁有車隊總規模接近11萬輛,是目前中國規模領先的全國性大型連鎖汽車租賃企業之一,其綜合實力位列同類平臺首位,神州租車也是安博凱近期最大的一次投資,累計股權加可轉債投入近13億美金。

業內認為,安博凱注重業務專長,為此建立專門的本土化運營部門,在特定領域協助其投資的企業管理團隊。同時,其擅長通過人才投入、運營管理等模式與被投資企業管理層合作的風格也在業內廣為流傳。

神州租車實現用戶體驗,更需要強大的后援支持,而神州租車今年以來的業績向好,也讓資本重拾信心,同時為這次“開新節”及以后的服務升級提供底層支持。

招銀國際分析師認為,在正常情況下,到2021年底神州租車的現金余額將超過30億元人民幣,足以償還其2022年到期的3.7億美元債券(約24億元人民幣)。此外,公司新獲批了6億元人民幣的授信額度,足以支付其2021年下半年到期的短期債務。

招銀國際分析師對公司發行的美元債券CARINC'22評級從從中性上調至買入,并且預計,隨著業務運營逐漸改善,神州租車有望在2022年前將其在評級機構的評級從目前的B-提升至B。同樣,匯豐銀行也預期公司信用狀況穩定,保持對CARINC'22美元債的買入建議。

租車市場駛入快車道 頭部玩家迎全新想象空間

7年前,神州租車上市,7年間,整個汽車租賃和互聯網出行行業格局也發生了巨大變化。

神州租車完成私有化,也被認為是輕裝上陣,業內對其的后續動作也較為期待。與此同時,租車市場迎來新的變局,也為全面戰略調整的神州租車帶來了新的機遇和想象空間。

易觀數據發布《中國租車市場年度綜合分析2021》。該分析報告顯示,中國租車市場經歷探索期、市場啟動期之后,目前正進入高速發展期。2021年,中國租車市場規模將達到849.24億元,同比增長32.8%。預計在2022年,中國租車市場的總規模將突破1000億元,達到1061.56億元,同比增長25%。

由于政策鼓勵、消費升級、技術驅動等多重因素,租車市場迎來發展多重利好。尤其是在后疫情時代,人們更關注安心私密的出行方式,租車出行理念已經深入人心。

在這個千億級的大市場中,中小型參與者不斷出局,但是具有核心競爭力的玩家持續深化探索,已經形成較為穩定的市場格局。易觀數據顯示,神州租車常年位居行業前列。

而在新的資本加持和戰略轉型調整下,神州租車無疑將在行業高速發展的大背景下繼續深耕租車市場,擴大領先優勢,同時開發出更多新的業務方向和服務標準。

業內人士認為,行業突破初期走向未來,租車衍生的橫縱兩向產業生態聯合是趨勢所向。從橫向來看,從租車出行涉及的產業生態包括餐飲、住宿、購物等。根據用戶畫像和行為偏好,結合地域和場景屬性,可以拓展橫向產業生態的精細化運營,刺激租車存量的二次及多次消費。

在此趨勢下,神州租車不僅能夠穩固市場地位,還有望獲得更多的增量空間和新的可能性,市場也期待行業神州租車的更多后續動作。

(本文不構成任何投資建議,信息披露內容以公司公告為準。投資者據此操作,風險自擔。)

責編 方奕奕

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文/趙雯琪 秋高氣爽,不如開車去浪。伴隨4支魔性視頻,神州租車以“新車、新會員、新城市、新免押”為主題打造的“神州開新節開新就開心”的活動于9月2日正式上線,為用戶提供全新服務體驗。 今年以來,神州租車運營新動作頻頻,從車隊升級、服務體驗等多個維度強勢聯動,持續穩固行業引領者的地位。而在私有化后新股東的加持下,神州租車也在加快自我調整和升級的步伐。 在當下的宏觀環境中,中國租車市場整體正迎來疫情緩解后的新一輪復蘇,整個行業有望迎來探索期、啟動期之后的高速發展期。易觀預計,2021年,中國租車市場規模將達到849.24億元,同比增長32.8%。在2022年,中國租車市場的總規模將突破1000億元,達到1061.56億元,同比增長25%。 而作為租車市場的頭部企業,神州租車也瞄準Z世代消費習慣和個性化需求,進入行業快速發展的最佳時機全速出擊,同時,行業環境向好也正在推動神州租車業績回暖。 服務“四連跳”引爆租車狂歡 私有化以來,神州租車動作頻頻,作為一直以來租車行業的頭部企業,神州租車經過多年的市場優勢形成了一定的城市覆蓋和車輛規模。官方數據顯示,截至今年上半年,神州租車已成為國內首家消費客戶數達千萬量級的汽車租賃公司。 如今以“開新節”為標志,圍繞“新車、新會員、新城市、新免押”的全面煥新,也表明神州租車不斷升級服務體驗,擴張業務半徑,加強用戶福利,降低用戶租車門檻,在深耕用戶層面實現“四級跳”。 可以看到,此次神州租車從車輛、服務范圍、用戶體驗和免押服務的全方位煥新,也向外界傳遞了一個信號,即神州租車正在全面“回血”,有更充足的資金投入到市場中。 招商國際分析報告中披露,2021年上半年神州租車實現核心主營業務汽車租賃收入近20億人民幣,同比增長18%,調整后EBITDA同比增長33%至10.83億人民幣。經過一年暫停購車之后,公司從2021年第二季度開始恢復,以9.14億支出購置7333輛新車。 匯豐銀行研報顯示,神州租車的上半年運營數據給汽車租賃行業帶來驚喜,即21年第二季度的車輛出租率和單車日均收入分別升至17年第三季度和19年第二季度以來的最高水平。 新東家提供新引擎資本市場重振信心 中國流通協會專家委員會成員顏景輝曾表示,受多方面因素影響,神州租車的資金和業務均倍感壓力,安博凱的入局,可為神州租車引入資本市場資源,并為其未來發展提供更多支持。而如今隨著旅游業進一步回暖,神州租車也正在煥發出新的活力,并再次獲得來自資本市場的信心。 從神州租車的新股東MBK背景來看,作為亞洲較大的私募股權基金之一,MBK管理資本超過240億美元,不僅有著豐富的資本市場資源,同時擁有豐富的投資汽車租賃服務的經驗,已投資的企業包括一嗨和韓國最大的汽車租賃公司KT租賃公司。 公開數據顯示,過去16年里,安博凱在北亞地區累計投資51個項目,其中29個完結項目為有限合伙人和共同投資人創造了144億美元的投資回報。據其稱,這是亞洲投資公司中最大的一筆收益金額。 有分析稱,安博凱入局神州,看上的是神州租車的市場地位與規模優勢。據報道,神州租車在國內擁有車隊總規模接近11萬輛,是目前中國規模領先的全國性大型連鎖汽車租賃企業之一,其綜合實力位列同類平臺首位,神州租車也是安博凱近期最大的一次投資,累計股權加可轉債投入近13億美金。 業內認為,安博凱注重業務專長,為此建立專門的本土化運營部門,在特定領域協助其投資的企業管理團隊。同時,其擅長通過人才投入、運營管理等模式與被投資企業管理層合作的風格也在業內廣為流傳。 神州租車實現用戶體驗,更需要強大的后援支持,而神州租車今年以來的業績向好,也讓資本重拾信心,同時為這次“開新節”及以后的服務升級提供底層支持。 招銀國際分析師認為,在正常情況下,到2021年底神州租車的現金余額將超過30億元人民幣,足以償還其2022年到期的3.7億美元債券(約24億元人民幣)。此外,公司新獲批了6億元人民幣的授信額度,足以支付其2021年下半年到期的短期債務。 招銀國際分析師對公司發行的美元債券CARINC'22評級從從中性上調至買入,并且預計,隨著業務運營逐漸改善,神州租車有望在2022年前將其在評級機構的評級從目前的B-提升至B。同樣,匯豐銀行也預期公司信用狀況穩定,保持對CARINC'22美元債的買入建議。 租車市場駛入快車道頭部玩家迎全新想象空間 7年前,神州租車上市,7年間,整個汽車租賃和互聯網出行行業格局也發生了巨大變化。 神州租車完成私有化,也被認為是輕裝上陣,業內對其的后續動作也較為期待。與此同時,租車市場迎來新的變局,也為全面戰略調整的神州租車帶來了新的機遇和想象空間。 易觀數據發布《中國租車市場年度綜合分析2021》。該分析報告顯示,中國租車市場經歷探索期、市場啟動期之后,目前正進入高速發展期。2021年,中國租車市場規模將達到849.24億元,同比增長32.8%。預計在2022年,中國租車市場的總規模將突破1000億元,達到1061.56億元,同比增長25%。 由于政策鼓勵、消費升級、技術驅動等多重因素,租車市場迎來發展多重利好。尤其是在后疫情時代,人們更關注安心私密的出行方式,租車出行理念已經深入人心。 在這個千億級的大市場中,中小型參與者不斷出局,但是具有核心競爭力的玩家持續深化探索,已經形成較為穩定的市場格局。易觀數據顯示,神州租車常年位居行業前列。 而在新的資本加持和戰略轉型調整下,神州租車無疑將在行業高速發展的大背景下繼續深耕租車市場,擴大領先優勢,同時開發出更多新的業務方向和服務標準。 業內人士認為,行業突破初期走向未來,租車衍生的橫縱兩向產業生態聯合是趨勢所向。從橫向來看,從租車出行涉及的產業生態包括餐飲、住宿、購物等。根據用戶畫像和行為偏好,結合地域和場景屬性,可以拓展橫向產業生態的精細化運營,刺激租車存量的二次及多次消費。 在此趨勢下,神州租車不僅能夠穩固市場地位,還有望獲得更多的增量空間和新的可能性,市場也期待行業神州租車的更多后續動作。 (本文不構成任何投資建議,信息披露內容以公司公告為準。投資者據此操作,風險自擔。)
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