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新勢力8月成績單“新鮮出爐”:零跑5.7萬輛登頂,創歷史新高!小鵬、蔚來、小米激戰“3萬輛俱樂部”

每日經濟新聞 2025-09-01 23:30:28

每經記者|孫磊    每經編輯|陳柯名 裴健如    

9月1日,各新能源汽車品牌不約而同公布了8月的最新“成績單”。

從各家數據來看,零跑汽車8月交付量“拔得頭籌”。當月,零跑汽車全系交付57066輛,同比增長超88%,月銷量再創新高。今年1~8月,零跑汽車共交付新車328859輛,同比增長136.4%。值得一提的是,8月20日,零跑汽車宣布其累計交付量突破90萬輛。按照目前的趨勢測算,零跑汽車大概率將于今年年內實現第100萬輛汽車的交付。

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制表:每經記者 孫磊

據零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明透露:“零跑汽車正加速全球化布局,9月,零跑將再次亮相慕尼黑車展,零跑Lafa5也將迎來全球首秀。”

緊隨零跑汽車之后的小鵬汽車,8月共交付新車37709輛,同比增長168.7%,環比增長2.7%,單月交付量再創歷史新高。其中,小鵬MONA M03交付超1.5萬輛,這也是其上市至今連續12個月取得交付超萬輛的成績。今年1~8月,小鵬汽車累計交付新車271615輛,同比增長330%。

小鵬汽車方面表示:“8月27日,全新小鵬P7正式上市,上市7分鐘大定突破萬輛,創小鵬汽車新車上市最快破萬紀錄。全新小鵬P7市場熱度持續攀升,上市后首周末客流和試駕量創歷史新高。”

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圖片來源:每經記者 張建 攝

在此背景下,小鵬汽車董事長何小鵬預計,公司9月交付量有望達到4萬輛。

蔚來則緊追小鵬汽車,8月交付新車31305輛,同比增長55.2%,交付量同樣創歷史新高。其中,蔚來品牌交付新車10525輛;樂道品牌交付新車16434輛,樂道L90上市首月交付10575輛,是蔚來公司歷史上最快實現銷量破萬輛的車型;firefly螢火蟲品牌交付新車4346輛。

蔚來方面稱,截至目前,公司已累計交付新車838036輛。其中,蔚來品牌累計交付748448輛;樂道品牌累計交付75033輛;firefly螢火蟲品牌累計交付14555輛。

小米汽車8月則再度實現超過3萬輛的交付成績,這也是其自開啟交付以來,第二次實現月銷超過3萬輛。此外,小米汽車方面還表示:“8月新增18家門店,全國105城已有370家門店;9月計劃新增32家門店,預計覆蓋唐山、泰州等14座城市。”

理想汽車公布的交付數據顯示,8月,理想汽車交付新車28529輛。截至2025年8月31日,理想汽車歷史累計交付量為1397070輛。據悉,7月底上市的理想i8在8月20日開啟交付,目前正在加快生產進度,到9月底預計交付8000輛至10000輛。

“2025年是理想汽車正式進入純電SUV的第一年,我內心的目標是,到今年年底,我們在高端純電賽道能‘保五爭三’。理想i8的目標是穩定后月銷6000輛,理想i6的目標是穩定后月銷9000輛~10000輛。算上理想MEGA,理想純電車型整體月銷能夠穩定在18000輛~20000輛。”9月1日,理想汽車董事長李想表示。

傳統車企參與打造的新品牌方面,鴻蒙智行8月全系交付44579輛新車,全系累計交付量突破90萬輛。據了解,在9月,鴻蒙智行將推出尚界H5、問界新M7和享界S9T三款新車。“全新車型享界S9T開啟預訂24小時小訂突破20000輛,預售價為32.8萬元,將在9月16日上市。”鴻蒙智行方面表示。

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圖片來源:每經記者 張建 攝

9月1日,極氪科技方面披露數據稱,公司8月銷量為44843輛,同比增長11%,環比增長2%,連續6個月月銷超4萬輛。其中,極氪品牌銷量為17626輛,領克品牌銷量為27217輛。

8月29日,極氪9X在成都車展開啟預售,1小時內收獲訂單42667輛,有望對品牌的后續銷量起到提振作用。

同日,智己汽車宣布,8月交付6108輛新車,新一代智己LS6小訂已破5萬輛,將在9月10日上市。此外,據嵐圖汽車官方消息,公司8月交付新車13505輛,同比增長119%,連續6個月實現交付過萬輛,并保持穩健增長。

從已公布的數據來看,不少新能源品牌都實現了環比增長。乘聯分會方面表示,初步推算,8月狹義乘用車零售銷量約為194萬輛,環比增長6.2%,同比增長2.0%。其中,狹義新能源乘用車零售銷量預計可達110萬輛,滲透率為56.7%。

“在國家‘反內卷’號召下,8月初市場終端折扣有所回收,政策規范與行業自律協同效果顯著,價格體系趨于穩健。7月末新一批資金陸續到位后,全國各地以舊換新補貼相繼重啟。重啟后,多省份對資金使用計劃進行詳細的安排與規劃。同時,區域間消費釋放節奏差異得到有效調節,有助于緩解區域市場波動。各區域車市間分化有所緩解,終端消費潛力進一步釋放,市場整體呈現穩健增長態勢。”乘聯分會方面認為。

展望車市“金九”,中國汽車流通協會發文稱,9月將進入“金九銀十”傳統旺季,疊加國補資金全面落地及地方性購車補貼密集跟進(如上海、安徽、成都等地加碼),消費者觀望情緒有望加速緩解。結合8月下半月積累的復蘇動能,預計9月市場表現將優于8月,乘用車終端零售將實現環比增長。

記者|孫磊?

編輯|陳柯名?裴健如?易啟江

校對|趙慶

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