每經編輯｜段煉    

9月25日，小米集團董事長兼CEO雷軍發微博稱：這5年，小米一路摸爬滾打、跌宕起伏，毅然啟動了造車、芯片和高端化……沒什么好猶豫的，五十來歲，正是闖的年紀。9月24日上午，雷軍在微博發文稱，造車和重啟造芯幾乎是同時做的決策，把小米前十年攢下的家底全押上了。說實話，“同時供家里兩個孩子上大學”，壓力巨大。現在想想都會感慨，當時哪來這么大的勇氣。

9月25日早間，小米澎湃OS官方微博正式宣布，小米17系列將于9月25日晚7點全球首發第五代驍龍8至尊版處理器。這款采用第三代3nm工藝的芯片，在功耗表現上相比前代有顯著提升，為移動平臺帶來史上最高主頻4.6GHz。

雷軍還在微博發文稱，最新的第五代驍龍8至尊版，確實強。

9月25日，小米股價一路上漲，截至中午休市漲3.6%，報58.95港元，總市值1.53億港元，增加超530億港元（約合人民幣485億元）。

9月24日晚間，比亞迪汽車官方微博發文，預祝明天晚間發布的小米17系列手機成功，官方寫道：“在質疑中篤行，于荒蕪中探索，致敬追夢者們。比亞迪汽車祝小米17發布成功。”

隨后，雷軍在評論區回復：“真心感謝”。?

9月22日，小米董事長兼CEO雷軍在社交平臺發布消息，小米17系列將于9月25日晚7點正式發布，共推出三款機型：小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。

雷軍稱，小米17是“小米史上最強標準版旗艦”，小米17 Pro是“小米最精湛的小尺寸科技影像旗艦”，小米17 Pro Max則是“小米史上最強科技影像旗艦”。新機全系搭載全新小米澎湃OS 3，產品力實現跨代升級。

同日，雷軍還透露，將在發布會當晚舉辦第六次年度演講，主題為《改變》，屆時將分享小米玄戒芯片和小米汽車的相關故事。

小米官宣造車始于2023年，當年12月底，小米汽車舉辦首次技術發布會。2024年3月28日，小米集團造車后的首款車型小米SU7發布，標準版售價21.59萬元。同年年底，小米公布了首款SUV汽車——小米YU7。

8月19日，小米集團發布2025年二季度財報，當季公司營收1159.6億元人民幣，同比增長30.5%，創歷史新高。調整后凈利潤108.3億元人民幣，同比增長75.4%，同樣創下歷史新高。

圖片來源：雷軍微博

2025年是小米創業15周年。5月19日，雷軍曾發文談及小米的芯片研發。他提到，小米一直有顆“芯片夢”，因為，要想成為一家偉大的硬核科技公司，芯片是必須攀登的高峰，也是繞不過去的一場硬仗。截至今年4月底，玄戒累計研發投入已經超過了135億人民幣。目前，研發團隊已經超過了2500人，今年預計的研發投入將超過60億元。

（聲明：文章內容 和數據僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）

編輯|||段煉 杜波 易啟江

校對|金冥羽

每日經濟新聞綜合自@雷軍、每經網、界面新聞、公開資料等